Naja aber ob das sinnvoll ist das Google auch beim Motorradfahren WLAN auswertet stell ich mal in Frage. Ich habe z.B. grundsätzlich auf dem Bike WLAN abgeschaltet.
Wenn du im Hotel oder Zuhause bist ist das schon praktisch, sonst könnte dein Standort in Räumen nicht ermittelt werden.
Das mag sein aber Kurviger ist ja keine Software fürs Hotel oder Zuhause.
Ich möchte nur verstehen, was der richtige Dienst ist und wenn man unterwegs ist sehe ich keinen Vorteil bei Google.
Wie schätz du das denn ein?
Wir empfehlen Google, das ist der empfohlene Standortdienst für Android. Dieser Funktioniert in unseren Tests am besten, auch wenn man GPS Empfang hat. Ich vermute auch, dass Google mehr als nur W-Lan auswertet, also z.B. Beschleunigungssensor.
Das hat nichts mit dem ursächlichen Problem des hohen Akku-Verbrauchs zu tun.
Ich hatte gestern eine ähnliche Meldung, allerdings von MyDrive TomTom.
Und was willst du damit sagen.
Hast du einen Wunsch?
Das hat doch nichts mit dem Akkuverbrauch der App bzgl. Navigieren zu tun.
Je nach Herstellerprämissen werden Apps die im Hintergrund laufen unterschiedlich stark als Akku-belastend bewertet.
Chinahandys bringen solche Meldungen meist erst nicht, sondern würgen die dann einfach nach einer bestimmten Zeit im Hintergrund ab.
Aus die Maus.
Andere bringen Meldungen. Manche wirklich bei verdächtigem Verhalten (man will ja auch Wissen wenn Apps da im Hintergrund Sachen machen was sie nicht sollen) oder eben schon bei minimalem Verbrauch.
Also was ist dein Begehr?
Anhand des Bildes werde ich jetzt mal eine Vermutung aufstellen.
Da da die App eine lange Zeit aktiv war, wurde sie vom System im Hintergrund nicht abgewürgt.
Somit ziemlich sicher in den Einstellungen dahingehend eigenständig erlaubt.
Dies wahrscheinlich, damit Ansagen auch im Hintergrund erfolgen oder eben bei Pausen die Route nicht neu geladen werden muss und eben dadurch das Überspringen der vielen Wegpunkte nicht nötig ist.
Allerdings war dann der User (ich denke deine Frau) dann doch nicht in der Lage oder hat es einfach vergessen die App manuel per Taskmanager zu beenden.
Somit ist das Problem nicht die App.
Nur eine Vermutung
Das seltsame ist, dass die App komplett beendet war. Naja egal, warten wir mal ab was die Entwickler noch finden. Es bleibt spannend.
Ich habe zumindest für mich schonmal rausgefunden was ich mit der App nicht mehr machen sollte bei meinem kleinen Akku Fresser 
Was heist für dich beendet?
Wirklich im Taskmanager von Android entfernt?
Kann ich mir nicht vorstellen.
Durch die Zurückfunktion wird sie eher nicht beendet, sondern eben die App nach vorne geholt die bei der Aktion davor da war. (Bin mir da aber nicht ganz sicher)
Unten die Striche und alles beendet bzw. die App nach oben geschoben.
Wenn das Kurviger Logo in der Statusleiste sichtbar ist, dann läuft die Navigation. Dann holt die App sich konstant den aktuellen Standort. Dadurch ist ein Akkuverbrauch auch im Hintergrund möglich.
Wenn das Kurviger Logo in der Statusleiste nicht sichtbar ist und die App nicht im Vordergrund ist, dann ist die App quasi beendet. Die aktuellen Android Versionen erlauben Apps im Hintergrund ohne Icon in der Statusleiste kaum Akkuverbrauch bzw. Aktionen. Android hält den aktuellen Stand der App noch so lange vor, bis das Betriebsystem entscheidet, dass Arbeitsspeicher benötigt wird, dann wird die App beendet.
Wollte nur noch mal kurz zurückmelden, das bei mir das Thema erledigt ist.
Siehe wireless charging, das Hauptproblem lag an der Stromversorgungen von dem SP Connect Lader.
Mit K3 läd das Handy etwas langsamer aber nicht nennenswert.
Gruß Markus
iPhone 12 Pro Max. Kurviger leert das Akku inzwischen schneller, als der USB-Kabel das Handy laden kann. In 30 Minuten Fahrt ca 12% weniger, bei vollem Ladestrom. Wenn das so bleibt, wird es unbenutzbar.
Nachtrag: Gerade die gleiche Strecke mit GMaps abgefahren. In 30 Minuten 30% mehr Akkulading als beim Start. Also gegenüber Kurviger über 40% Lade-Unterschied. Da stimmt wirklich etwas nicht.
Nur eine Idee: Hast Du sehr viele Overlays aktiviert? Viele Overlays haben Einfluss auf die Performance.
Guter Gedanke, aber nein, gar keine. Ich glaube aber, Kurviger ist vor kurzem upgedatet worden. Den Überblick darüber habe ich aber nicht, wegen den automatischen Updates. Aber früher hat er sich auch ganz normal verhalten, also Ladepegel ist beim Fahren mit Usb-Anchluss auch stetig gestiegen.
Hast du dein Gerät mal neugestartet? Eigentlich sollte das neue Update minimal weniger Strom verbrauchen als das vorherige 
Das Handy ist ein altes Gerät, das ich nur als Navi verwende und ich mache es an, wenn ich losfahre. Es ist also bei der Fahrt immer gerade frisch gestartet. Habe auch gecheckt, dass das App auch auf dem neuesten Stand ist. Vielleicht war es ein Ausreißer — ich beobachte das weiter und melde mich.
Battery draining / phone getting hot
I read about the power consumption and have the same problem. I’m using the Kurviger app on a Samsung A52s 5G with the latest Android version and latest update of the app installed.
I don’t use the display on my phone, but it is connected to a Android Auto device in order to try and save the battery from my phone draining.
I also tried disabling the setting to save the recorded ride, although I’m not sure if this turns off the tracking of my driven route and saves power. With the setting on, I noticed that the position was saved very frequently which could explain the extensive use of the processor to get the position and save it., thus warming up my phone.
Would it be possible to implement a feature which lowers the frequency of determining the position? Or maybe make it variable in a way that the position is recalculated based on the distance to the next turning point. For example, if I have to drive 5 km to the next turning point, I don’t need a position every second, but when I’m only 300 m from the next turning point, it is needed to know when to make the next turn. Of course, this would have to take into account the speed.
Another thing is that the application does not close or propose to close when using the ‘return’ option on the phone. Standard it keeps running in the background and I don’t know what effect this has on the battery usage.
It won’t make a difference here 
This would be really bad for your navigation experience. The main battery consumption is coming from drawing the map. We are planning on improving this further in the future.
This should only happen when you are outside of the navigation? Meaning, no navigation is running. Then the battery consumption of the app should be minimal to none if in background / display locked.