für mich war die Einteilung auch undurchsichtig
BAB ist halt kein “Auto” Symbol sondern 2 Fahr Streifen getrennt Symbol.Autobahn schild at DuckDuckGo
Noch ein weiterer Hinweis zu dem Thema, @Kira
Ich wohne in der Schweiz. Wenn ich hier Autobahn vermeiden möchte, vermeide ich einfach Mautstrassen. Das ist aber auch ein Kniff. Denn natürlich habe ich eine Schweizer Autobahnvignette auch fürs Motorrad.
Wenn ich also (schnell ohne Autobahn) von Deutschland (keine Maut) über Österreich (Autobahn-Maut, die ich nicht habe) in die Schweiz (Autobahn-Maut, die ich habe) fahre, muss ich eigentlich an jeder Grenze einen Zwischenstopp einbauen und zwischen “schnell” und “kurvig” wechseln. Die Einstellung “schnell und kurvig” schickt mir unkontollierbar mal auf die Autobahn, mal nicht.
Deshalb wäre “schnell ohne Autobahn” eine gute Option. Was natürlich die Krönung wäre (so, wie Waze das anbietet), dass man einstellen kann, welche Autobahn-Vignetten man besitzt.
Durch Zufall bin ich hier im Forum auf eine andere App aufmerksam gemacht worden. Diese Navi-App benutzt Fahrprofile für die Kurvigkeiten. Man kann innerhalb dieser Fahrprofile alles einstellen wie z.B. Autobahnen, Städte usw. vermeiden.
Ich glaube Kurviger würden solche Profile ebenfalls gut stehen.
Ist so eine Integration in naher Zukunft möglich bzw. geplant?
Wenn es die App ist, die mir sofort in den Sinn kommt, dann ist das keine reine Motorrad-Navigation wie Kurviger. Insofern braucht diese App Fahrprofile wie Motorrad, Auto, Fahrrad, zu Fuß und so weiter.
Da Kurviger rein auf Motorrad abzielt ist eine solche Vielzahl nicht wirklich notwendig?
Hier hat man sogar alle Parameter im Blick und kann on the fly ändern. Vermeidungsstärke über den blauen oder grünen Strich unter der Vermeidung sichtbar. Ortschaften werden nach meiner Erfahrung und entsprechender Kurvigkeit automatisch und sehr gut vermieden.
Hast Du mal eine Planung aus Kurviger dagegen verglichen und ergibt das signifikante Unterschiede oder welche Profile würdest Du anlegen?
Ich denke, es ist hier eher (wieder) der Wunsch nach Vermeidungen per Segment.
Ja, die andere App kann auch fürs Auto, Fahrrad und Motorrad genutzt werden. Ich bin jetzt mit der anderen App mehrer Touren gefahren und die Navigation ist so wie ich es mir vorstelle.
Ich stelle selbst in den Einstellungen der Profile ein was in dem Profil gefahren und vermieden werden soll. Darüber hinaus kann ich vorgeben ob Autobahnen, Schnellstraße, Orte usw. gemieden werden sollen und stattdessen Wälder und Seen bevorzugt werden.
Gut, die Planung ist nicht so komfortabel wie Kurviger aber das Navigieren hat mich echt überzeugt.
Ihr solltet dem Fahrer/Planer überlassen was er im jeweiligen Profil fahren möchte.
Ich hänge einen Screenshot aller Möglichkeit der Vermeidungen hier an.
Dein Thema habe ich in diesen Beitrag verschoben, in dem das schon mal erörtert wurde.
Die Frage hast Du nicht beantwortet. Wenn Du 17 Einstellungen machen willst und Du dazu jeweils ein Fahrprofil anlegen willst, das dann genau auf die Planung in Deinem Kopf passt und das tut was Du denkst und das am besten ohne SP .. na dann frohes Schaffen.
Die 17 Einstellungen mache ich einmalig je Profil und dann wähle ich das richtige Profil für den Abschnitt aus. Bis jetzt funktioniert es hervorragend.
Nein, ich habe es mit Kurviger nicht verglichen.
Alla, habe ich doch gesagt:
Du hast nach Fahrprofilen gefragt, ob das implementiert werden könnte.
Passt nicht - oder? Musst schon sagen warum und was das bringt.
Kurviger hat mich die letzten Routen enttäuscht. Ich wurde durch kleinste Straßen und durch Ortschaften geführt. Hatte ich bis jetzt in der anderen App nicht.
Es soll keine Kritik an Kurviger sondern eher ein Vorschlag zur Verbesserung sein. Kurviger ist schon ziemlich cool aber manchmal verhält es sich ziemlich merkwürdig. Davon berichten einige Leute hier im Forum.
Vorschläge sind immer gut, aber man muss auch verstehen, warum die User solche Vorschläge machen. Zur Rekonstruktion ist es dann immer gut, wenn man Beispiele hat, die man nacharbeiten kann.
Es ist ja nicht so, dass das Team die Beispiele ignoriert oder gar die Vorschläge ignoriert, sondern dass eine Verbesserung seitens des Teams halt länger dauert …
Das schließt sich in den meisten Fällen doch schon aus. Wenn ich bei uns auf dem Land wirklich jede Ortschaft umfahren möchte, dann muss ich notgedrungen über kleinste Wirschaftswege um den Ort herum fahren. Da ist es meist sinvoller, durch den Ort zu fahren. Wo keine Wege sind, kann auch kein Naviprogramm welche herzaubern.
Es gibt aber auch genug Situation um eine Ortschaft zu umfahren und dann leitet Kurviger den Fahrer durch den Ort.
Welche kann es besser oder bist du noch am Anfang mit Kurviger ?
Hast Du Beispiele hierfür?
Bitte als Kurviger-Link und welche Route besser gewesen wäre.
Es gibt genug Meldungen hier im Forum über ähnliche Erfahrungen. Mit einer Datei kann ich leider nicht dienen.
dann wir es schwierig, also als erstes das mal umsetzten das sowas gespeichert und gepostet wird , nur so kommst Du weiter .
Es scheint ja ein generelles Problem zu sein, da einige Leute dieses Problem hier melden.
zu 90% User “Problem” und sei es nur die Erwartung , aber ohne File keine Aussage
Wo ist dein Problem den File Hochzuladen ? man kann ihn auch einkürzen , einfach mal die machen !
Ich habe die Datei nicht mehr.