Feedback nach 3 Wochen Kurviger auf Apple Carplay im Urlaub

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Hallo alle,

nachdem ich die letzten drei Wochen ebenfalls mit Kurviger und Apple CarPlay (leider im Auto…) unterwegs war, würde ich auch gerne ein Feedback geben. Vorweg: ich hab an keiner Stelle das Gefühl gehabt eine Beta zu testen. Keine Abstürze und keine Ungereimtheiten bei der Verwendung. Verwendete Technik: App Version 3.5.8, Apple iPhone 16 Pro und iPhone 13, CarPlay im Fiat 500.

Normalerweise plane ich meine (Motorrad-) Urlaube akribisch mit Landkarte (1:200.000) und Basecamp und nutze dann ein Garmin zumo XT, um die Routen ohne Neuberechnung abzufahren. Der Gedanke komplett auf die Streckenwahl einer App zu “vertrauen” wäre mir bis jetzt nie in den Sinn gekommen. Aber Kurviger hat mich wirklich überzeugt. Wir haben uns vorab nur Wegpunkte (Sightseeing und Hotels) rausgesucht und uns komplett von Kurviger leiten lassen.

Jetzt freu ich mich auf das bestellte Chigee AIO-6 für das Motorrad!

Einige Punkte gibt es aber, wo meiner ganz persönlichen(!) Wahrnehmung nach Verbesserungspotential besteht.
Vielleicht stehe ich mit meinen Eindrücken nicht alleine da.
Ein paar Dinge wurden ja bereits angesprochen, daher versuche ich nicht alles aufzuwärmen.

Grafik / Darstellung CarPlay (ggfs. abhängig vom CarPlay Gerät?):

Positionsmarker
Ich empfinde die Darstellung der eigenen Position als zu groß. Der blaue Pfeil verdeckt zu viel der unmittelbaren Umgebung.

Route
Auch die Breite der Routendarstellung (blaue Linie) erscheint mir deutlich zu breit. Auch hier überdeckt die blaue Linie manches Detail, der Straßenführung.

Beide Punkte sind vor allem innerorts und bei komplexeren Kreuzungssituationen relevant.

Zoom / Autozoom CarPlay

Außerorts / auf Autobahnen wird nicht weit genug herausgezoomt.

Vorschlag: z.B. 2 geschwindigkeitsabhängige Zoomstufen wählbar machen (unter 80 und über 80 km/h), die sich die App merkt und in den Geschwindigkeiten dann als Zoomstufe wählt (unter grundsätzlicher Beibehaltung des Autozooms).

In Kreuzungsbereichen wird für meinen Geschmack zu weit hereingezoomt. Mitunter konnte ich z.B. bei der Einfahrt in einen Kreisverkehr die Verkehrsinseln mit Fahrbahn-Richtungspfeilen erkennen, aber dadurch nicht mehr wo man rausfahren muss.

Ich hatte auch den Eindruck der Zoom kommt bei schnell aufeinander folgenden Abbiegemanövern nicht hinterher und springt zwischen Zoomstufen.

In solchen Situationen kam es in der Folge zum ein oder anderen “ups, doch falsch gefahren” da ich mit den Ortsnamen der Ausschilderung in dem Moment nichts anfangen konnte.

strong textNavigationsanweisungen:

Wenn ich die Route verlassen habe und dann auf die Route zurückgekehrt bin, wurden keine Navigationsanweisungen mehr angezeigt (Entfernung zur nächsten Abbiegung und Richtungspfeil). Erst nach der nächsten Abbiegung wurden diese Infos wieder angezeigt.

In längeren Tunneln bricht natürlich das GPS Signal weg. In dem Moment blieb der Positionspfeil stehen und die Karte wird nicht nachgeführt. Das wird bei Abbiegungen unmittelbar nach dem Tunnelende oder im Tunnel schwierig.

Vorschlag: Nachführung der Karte und der Distanz zur nächsten Abbiegung unter Annahme das die letzte Geschwindigkeit weitergefahren wird. Ich hab zumindest den Eindruck das mein zumo XT das so macht.

Die Piktogramme für Kreisverkehre geben oftmals nicht die wahrgenommene Lage der Ausfahrt wieder. Kurviger Anzeige “7 Uhr” tatsächlich “9 Uhr” oder “10 Uhr” statt “12 Uhr”

Eine Anzeige der nachfolgenden Abbiegeanweisung unterhalb der bevorstehenden Abbiegeanweisung wäre sinnvoll, wenn diese in naher Distanz folgt (z.B. Autobahnausfahrten oder schnell aufeinander folgende Abbiegungen). Google Maps macht das sehr gut in CarPlay.

Reiseinfos:

Wenn nicht beide Informationen zur Distanz zu Zwischenzielen und Ziel gleichzeitig angezeigt werden können, wäre eine wechselnde Anzeige z.B. auf Basis eines Zeitintervalls wünschenswert.

Sorry für so viel Text und Danke an das Kurviger Team für die tolle Arbeit! :wink:

Marco

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Das mit der Zoomstufe, Linienstärke der Routenführung, also den angesprochenen Darstellungsthemen kann ich so nicht bestätigen. Benutze das Carpuride 702BS und kann da nichts Negatives feststellen.

Ich bin mit Kurviger derart zufrieden, dass ich Scenic nicht mehr benutze. Die Ansagen bei Kurviger sind präzise, nicht nervig oft, ich komme mit allen Darstellungen sehr gut zurecht und bin bisher sehr zufrieden.

Änderungswünsche wären bei mir;

  • kein Hinweis bei der Routenplanung, wenn kein Zwischenziel festgelegt wurde
  • Ein Icon direkt auf dem Display zum Überspringen von Wegpunken
  • Wenn eine Route importiert wird, gibt es keine Hinweise zum nächsten Wegpunkt und auch keine Navigationshinweise

Grüße
Falk

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Hallo Falk,

sieht das auf dem Carpuride von den Grössenverhältnissen / der Darstellung anders aus als hier?

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Samnaun ist nicht groß, aber der Positionspfeil ist mir im Verhältnis dann doch zu groß :wink:

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Hallo Marco, ja absolut! Bei dir sieht’s tatsächlich sehr unschön aus. Fühlt sich so an, das bei dir die Codes bzgl. Bildschirmauflösung nicht oder nicht korrekt interpretiert werden. Vlt. kann auch dein Gerät nicht höher auflösen?

Also um deine Frage zu beantworten: Bei mir sieht es auf dem Carpuride genau so aus, wie auf dem iPhone selbst, nur das Ganze auf 7 Zoll. :wink:

Ich schau mal, dass ich morgen ein Screenshot mache.

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Es ist ja zum Glück nur ein Auto!
Das lässt mich für das Display, das ich für das Mopped bestellt habe hoffen.

Eine Ansicht wie auf dem iPhone wäre ja top!

Bin auf Deinen ‚Screensho‘ gespannt. Eilt ja nicht.

Gruß,
Marco

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So sieht das bei mir aus. Es ist gut reingezoomt, quasi der Start einer Route. Mein Ort ist auch relativ klein, aber man kann gut die vielen Details noch erkennen.
Ist ein Rundkurs, deshalb ist Start und Ziel zu sehen. Der Positions-Pfeil ist noch nich auf der Route, da ich noch in der Garage stehe. Die Größe ändert sich aber nicht mehr.

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Danke für den Screenshot.
Das sieht ja ganz anders aus, kein Wunder das Du meine Aussage nicht nachvollziehen konntest.

Das erklärt einiges…

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Danke für das Feedback, wir schauen uns die Themen an :slight_smile:. Gerade das Thema “Auflösung” ist bei CarPlay echt Tricky. Manche CarPlay Displays fallen (nicht nur bei Kurviger) in komsiche Größenverhältnisse und die App wir gefühlt deutlich zu groß angezeigt, das ist leider sehr Tricky, da möchte ich nicht zu viel versprechen :slight_smile:.

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Ich hoffe Ihr findet da was… hab mein 6“ CarPlay Display für das Mopped gestern bekommen.
Zeigt die gleiche große Skalierung …
Auch hier nur bei Kurviger. Google Maps und Apple Karten wirken normal.

Nicht schön, aber auch kein Weltuntergang.
Ich baue auf Euch :wink:

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Ich nutze ein Carpuride 702 und da ist das Größenverhältnis auch ok.
Ich bin aber in der letzten Zeit öfters mal mit Google Maps gefahren (da waren mir die Stauinformationen ausnahmsweise wichtiger als eine schöne Route…)
Dabei muss ich feststellen, dass mir Google Maps von der Optik her einfach besser gefällt.
Die Straßen sind dünner dargestellt und wirken dadurch für mich einfach hochwertiger oder professioneller (mir fallen gerade nicht die richtigen Worte ein, um das zu beschreiben :wink:
Das kann jetzt natürlich sehr viel “Geschmacksache” sein, aber ich würde mich sehr über eine ähnliche Darstellung freuen. Vieleicht gibt es sowas ja schon, ich habe nur noch nicht gefunden wo und wie.
Ansonsten, macht einfach weiter so, ihr macht einen sensationellen Job. Möchte ohen Kurviger nicht mehr fahren :wink: :+1:

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Ich weiß was du meinst. Wir legen an der Stelle mehr Wert auf die Ablesbarkeit als auf die Optik, daher sind die Straßen etwas dicker und farbiger bei uns, man sieht so meist schneller was das für eine Straße ist und ob man da langfahren möchte.

Aber klar, denke da hat auch jeder eigene Prios.

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Hallo Community.
Seit letzter Woche nutze ich das neue Chigee AIO-6 (LTE) und nehme natürlich Kurviger für Planung und Tour. Ich habe das Gerät am Donnerstag elektrisch verkabeln lassen und was ich probiert habe, war ok. Anrufe, Navigation mit Google Maps, Sprachausgabe. Alles soweit bestens. Am Wochenende war ich unterwegs. Merkwürdigerweise wollte die Routing- Sprachausgabe nicht. Weder in Kurviger noch Google Maps. Hat jemand vielleicht etwas ähnliches erlebt und einen wertvollen Tipp parat?
Danke und Gruß, Tom

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Ich habe dieses Problem manchmal, unabhängig von Kurviger mit CarPlay (also auch, wenn ich mal mit GMaps oder so fahre). Was bei mir meistens hilft ist das CarPlay Gerät neuzustarten (also bei mir Motorrad aus, paar Sekunden warten, dann wieder Motorrad an). Zur Not mal das Handy auch noch neustarten. Dann geht es bei mir eigentlich wieder.

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Zwischenzeitlich habe ich herausgefunden, dass der eingestellte “Fokus,” Beobachtung Nr.1, im Apple iPhone ein Hemmschuh für nicht ausgegebene Sprachansagen sein kann. Befindet sich beispielsweise das iPhone im Fokus “Nicht stören” und sind Mitteilungen deaktiviert, bleibt es stumm. Ich habe daher alle “Fokus” Szenarien gelöscht und werde mich stattdessen stepp by stepp heranwagen. Beobachtung Nr. 2. Die Sprachansage erfolgte nur, wenn zuerst Apple CarPlay oder Kurviger eingeschaltet war und dann das Headset zugeschaltet wurde. Merkwürdigerweise ist diese Beobachtung im PKW Einsatz ohne Belange, hier gibt es keine Einschränkung bei der Tonausgabe. Ob es ein grundsätzliches Problem ist, dass explizit Zweiräder betrifft? Vielleicht eine falsche Programmierung aus Gründen der Verkehrssicherheit?

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Ich vermute der Unterschied liegt am CP Gerät. Ich könnte mir vorstellen, dass das ein Bug in der CP Implementierung auf diesem Gerät ist. Eventuell gibt es ein Firmware Update? Ist aber reine Spekulation :frowning:

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Ich kann es mir leider auch nicht erklären und tippe auf irgendein Häkchen im setting. Ob das IOS 26 etwas bringt wird sich noch weisen. Das Problem betraf interessanterweise auch die Ansage der Google Maps Navigation, die ich zwischenzeitlich testete. Nächste Woche bin ich im Urlaub, da werde ich “Intensivtesting” betreiben.

Gruß Tom

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Hallo zusammen.
Eine weitere Beobachtung zur fehlenden oder besser ausgedrückt, merkwürdigerweise unsteten Sprachausgabe kann ich melden. Also, starte ich das Motorrad und schalte danach das Sena Headset ein, kommt die Sprachausgabe. Folgt eine Pause ohne Headset aus und wieder anzuschalten (Reihenfolge!!!), ist der Ton weg.
Gibt es hierzu eine Erklärung?
Gruss Tom

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Überprüfe in BT-Einstellungen, welches Gerät die Audioausgabe übernommen hat und lösche unnötige BT-Pairings. Ich kann es mir vorstellen, dass wenn dein Helm nicht direkt mit dem Handy Verbunden ist, dass das Carplay-Gerät die Audioausgabe übernimmt, die dann ins Nirvana landet. Ich hatte in der Vergangenheit ein ähnliches Problem mit Android-Auto, kann sein, dass es bei Carplay ähnlich ist.

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Ich hatte gestern auf einer längeren Tour festgestellt, dass es Tunnels gibt, in denen auch nach dem Verslust des GPS Signals, der Pfiel nachgeführt wird und auch die Entfernung zum nächsten Abbiegepunkt kontinuierlich weniger wird. In den meisten Tunnels aber bleibt der Positionspfeil stehen. Woher kommt dieses unterschiedliche Verhalten in Tunnels?