Bin gerade erstmals mit Version 3.6.7 unterwegs, und…
kann es sein, dass früher die aktuelle Position auf der Standort-Pfeil-Spitze statt auf Pfeilmitte lag?
Jedenfalls war ich heute mehrfach irritiert, dass die Pfeilspitze (bei manuellem großräumigerem Zoom) bereits am Abzweig vorbei war, während dieser tatsächlich noch vor mir lag. Und die Pfeilmitte eher der tatsächlichen Position entsprach.
Irgendwie hatte ich das gefühlt anders in Erinnerung.
Dein Gefühl täuscht dich nicht - das wurde geändert.
Ist mir dir den ersten Kilometern auch so gegangen. Anschließend war ich dankbar für die Anpassung. Ich bin früher so häufig an Einer Abzweigung vorbei gerauscht… Ist jetzt deutlich besser. Viele haben im Forum beklagt das der Pfeil hinterher läuft. Dürfte gelöst sein 
Wenn es 10 oder 20 hier im Forum sind die das bemängelt haben, sind es tausende die damit zufrieden waren und das nicht im Forum beschrieben haben.
Ich bin damit überhaupt nicht zufrieden. Wenn ich höher zoome können sich unter dem Pfeil mehrere Abzweigungen verstecken. Speziell wenn ich nur nach Karte fahre oder aus sonstigem Grund von der Straße abweiche oder wenn Straßen in leicht unterschiedliche Richtungen auseinander laufen sehe ich erst viel später ob ich richtig bin.
Bitte, bitte wieder ändern!
Ihr habt bestimmt eure Gründe dafür, ich finde es allerdings schade und irritierend.
Unproblematisch mit Autozoom, aber oft fahre ich herausgezoomt und finde meine Position quasi durch den Pfeil verdeckt.
Ich schließe mich an: bitte bitte rückgängig machen.
Ich habe das Thema aus dem Feedback 3.6.7 herausgezogen, damit es separat weiter diskutiert werden kann und auch die “Übersicht” behält.
Hauptmotivation für “Position auf Pfeilspitze” war damals ja, keinen Teil der Karte zu verdecken, der vor einem liegt:
Gilt heute nach wie vor - der Rest ist Gewöhnungssache
Leider gab es hier nicht nur 10-20 Beschwerden. Wir haben viele Beschwerden erhalten, dass der Standort der Kurviger Android App als ungenau empfunden wurde. Bei iOS gab es diese Beschwerden nicht. Die Pfeilspitze als “Ankerpunkt” des Standorts hatten wir aber immer nur bei der Android App.
Grund für diese Beschwerden ist wohl auch, dass quasi alle Navi-Apps den Standort in der Mitte des Pfeils haben.
Wir haben jetzt das Verhalten von iOS und Android erstmal vereinheitlicht. Unserer Erfahrung nach gewöhnt man sich recht schnell an die neuen Pfeil-Position.
Sollte irgendetwas nicht mehr funktionieren oder sich die neue Position nach ein paar Fahrten immer noch nicht gut anfühlen, meldet euch bitte. Ich bin sicher wir finden eine Lösung die für alle gut funktioniert.
Verstehe, wie sieht deine Ansicht denn aus? Vielleicht kannst du uns einen Screenshot dazu schicken?
Mit Pfeilspitze als Position würde man sehen dass ich noch vor der Abzweigung bin.
Ich denke die Meldungen dass die Position hinterher hinkt wird eher durch langsame Handys verursacht. Ansonsten müsse jemand dem man sagt, dass die Pfeilspitze gilt sich das doch auch ganz einfach angewöhnen können. Und nicht die tausende die bisher zufrieden waren sollten sich umgewöhnen müssen.
Wenn man mit Autozoom und Ansage auf größeren Straßen fährt wird wohl kein Problem haben, wer aber kleinste Straßen und auch mal offroad unterwegs ist, und wenn man nach Track oder Karte fährt dann ist das echt doof. Ich bin auch mit Pfeilspitze als Position da schon manchmal an einer Kreuzung vorbei gefahren.
Wie wäre es wenn über solche Änderungen mal vorher hier im Forum abgestimmt würde? Das hätte bei der Kompassanzeige auch weniger Troubles gegeben.
Was soll so ein Bild als Standbild?
Das Standbild illustriert genau mein Problem:
Der Abzweig liegt offensichtlich noch 10m voraus, die Kartendarstellung suggeriert (mir zumindest), dass ich bereits falsch geradeausgefahren bin.
Jedenfalls erkenne ich nach zwei Tagen und 700km noch keine Gewöhnung. Ich fands früher besser.
@boldtrn was wurde in puncto Genauigkeit bei Android bemängelt? Ich erkenne auch eine ziemliche Unschärfe im Follow-Modus, wenn die Position nicht auf die Route gezwungen wird, aber das ist doch eher ein Hardwareproblem?!
Just my 5 cents
Robin hatte um einen Screenshot gebeten. Das ist einer.
Entschuldige bitte meine Nachfrage, weil ich es nicht verstehe aber aufgrund der Anzeige weisst du jetzt nicht mehr wie du fahren sollst? Ein Navi ist doch keine Echtzeitanwendung, wo man mit einer VR Brille hinter dem Steuer sitzt, Es ist doch auf diesem Bild eindeutig zu sehen, dass man real rechts abbiegen muss. Jedes Navi das ich kenne, macht die Darstellung so wie jetzt auch endlich Kurviger.
Das der Pfeil gelegentlich mal etwas verdeckt ist ein anderes Thema und kann dann unglücklich sein.
Witzig, dass die 3mm als so entscheidend empfunden werden, egal an welche Stelle der Pfeil steht. Für mich fällt die Entscheidung wohin nicht 10m vor der Kreuzung, sondern etwas früher. Ja, ich habe mich auch ein par mal verfahren, aber der Pfeil war nicht dafür verantwortlich sondern ich.
Na ja, man kann nicht alle Navis kennen .
Es gibt durchaus Navi-Systeme mit der Position an der Pfeilspitze. Gab es optional sogar in den ehemaligen Apps Kurviger Version 1 und Version 2.
Nutze selbst meistens so ein System mit der Position an der Pfeilspitze. Finde das viel angenehmer als die aktuelle Darstellung in Kurviger 3.6.7. Es gibt da kein richtig oder falsch. Ist eine Vorliebe des Nutzers wie Fahrt ins Urlaubsgebiet auf eigener Motorradachse oder Motorrad auf Hänger oder im Transporter bzw. mit Autozug.
Bei Garmin zeigt die Spitze des Pfeils die aktuelle Position. Bei Google Maps zeigt ein relativ kleiner Kreis die aktuelle Position und eine Strahlen / Kegelfläche in die Richtung in die ich mich bewege.
Osmand kann ich einstellen. Bei Automatik zeigt Osmand bei in Bewegungsrichtung die Spitze als aktuelle Position.
Bei Tomtom zumindest nach Recherche mit KI auch die Spitze des Pfeils.
Welche kennst du die die Position in der Mitte eines Pfeils haben?
Da ich seit dem Update Kurviger noch nicht benutzt habe, ist es mir erst beim Lesen dieses Themas aufgefallen und ich habe gleich einen Schrecken bekommen. Die Position an die Pfeilspitze zu setzen, ist eine sehr hilfreiche Funktion, die man in Kurviger 1 sogar einstellen kann. In Cruiser dementsprechend auch. Das sie jetzt wieder in Pfeilmitte gestellt wurde, zieht mich echt runter. Macht es zumindest einstellbar! Bitte!
Für mich gehört die Position eindeutig an die Pfeilspitze! Wohin sonst!
Ich halte das für eine Verschlechterung der intuitiven Bedienbarkeit.
Für mich ist die Pfeilspitze der logische und eindeutige Bezugspunkt: Dort befindet sich mein Motorrad auf der Karte. Die Pfeilmitte ist dagegen ein willkürlich gewählter Punkt innerhalb des Symbols.
Bei der Navigation kommt es gerade darauf an, die eigene Position in Relation zu dem zu erkennen, was unmittelbar vor einem liegt. Wo beginnt die nächste Abzweigung? Bin ich noch davor oder schon daran vorbei? Eine Positionsanzeige an der Spitze macht diese Zuordnung eindeutig. Liegt der Standort in der Mitte, ragt der Pfeil zwangsläufig in Fahrtrichtung voraus und vermittelt damit optisch eine Position, die nicht dem tatsächlichen Standort entspricht.
Hinzu kommt, dass man während der Fahrt – besonders auf dem Motorrad – die Karte nur kurz erfassen kann. Die Darstellung muss deshalb möglichst intuitiv sein. Die Pfeilspitze als Standort ist ein einfaches, seit Langem verständliches Prinzip: Hier bin ich, und in diese Richtung fahre ich.
Natürlich ist die Position in der Pfeilmitte geometrisch denkbar. Aber eine Navigationsanzeige sollte nicht in erster Linie geometrisch ausgewogen aussehen, sondern den tatsächlichen Standort möglichst eindeutig vermitteln.
Deshalb meine Bitte: Die Position sollte wieder an die Pfeilspitze zurückkehren – oder zumindest als frei wählbare Einstellung angeboten werden.
Wenn ich wissen will, wo ein Pfeil steckt, interessiert mich schließlich auch die Spitze und nicht die Mitte des Schafts. Bei einem Navigationspfeil sollte das Prinzip nicht anders sein.
Da die bisherige Darstellung über längere Zeit etabliert war, haben sich viele Nutzer daran gewöhnt. Eine solche Änderung sollte einen erkennbaren funktionalen Vorteil bieten – nicht nur eine andere grafische Gestaltung. Wenn dieser Vorteil fehlt, ist eine Rückkehr zur bisherigen Darstellung oder zumindest eine Option in den Einstellungen durchaus begründbar.
Es gibt bei dem Thema kein richtig oder falsch. Der eine sieht den Pfeil wie ein
Fahrzeug=Eigene Position eher Richtung Mitte.
Der Andere erkennt in der Pfeilspitze seine Position.
Ich würde aber auch für die Möglichkeit einer Einstellung werben. Jemand der Offroad einem Track mit geringer Geschwindigkeit folgt hat andere Ansprüche, wie jemand der flott auf einer Landstraße unterwegs ist.
Eventuell wäre auch eine “dynamische” Lösung denkbar ? unter 30km/h Pfeilspitze - über 30km/h zur Mitte hin.
gibt ja auch die “Möglichkeit” das nur per Grafik zu ändern…
in anderen Navis Pfeil , Punkt ( was ich nie verstehen werd ) Motorrad , Auto oder Alien.
2 Pfeile einmal Anzeige Punkt 5m vor dem Pfeil , einmal ne Grafik in der Mitte des Pfeils und jeder schaltet das wie er grad will.
Eine Einstellung ist prima. Aber keine dynamische Lösung abhängig von der Geschwindigkeit bitte.
Die Idee von @Andy2 mit der aussuchbaren Grafik ist prima.
